Fahrmischer-Pumpe
So wirds gemacht:
- Der Maschinist trägt die Uhrzeit des Eintreffen und der Wegfahrt Baustelle auf dem Lieferschein ein.
- Die Verrechnung des Auftrages erfolgt wie beschrieben. Der Lieferschein muss zwingend vom Kunden unterschrieben werden.
Bedingungen:
Auf frühzeitige Bestellungen sind wir angewiesen. Wir bemühen uns, abgemachte Termine einzuhalten, übernehmen jedoch keine Haftung für Schäden oder Wartezeiten, die durch verspäteten Arbeitsbeginn entstehen können. Bei höherer Gewalt, Verkehrsstörungen, Betriebs-oder Maschinenschäden, Verstopfung der Betonförderleitungen und ähnliches lehnen wir jeglichen Schadenersatz oder Nachleistungen, die dadurch entstehen können, ab.
Bauseitige Leistungen:
Die Baustellenzufahrt muss für die entsprechenden Fahrzeuge gewährleistet sein. Bei schwieriger Zufahrt ist eine Einweishilfe bauseits unabdingbar. Strassen-und Trottoirabsperrungen sowie andere verkehrstechnische Regelungen sind vom Auftraggeber zu veranlassen. Für die Montage, Demontage und Reinigung der Förderleitungen sind bauseits kostenlose Hilfskräfte zur Verfügung zu stellen.
Verrechnung Fahrmischer-Betonpumpe:
| Beton | gem. Preisliste oder Preisabmachung |
| Einsatzpauschale | Fr. 400.- inbegriffen 1 h auf Baustelle |
| Mehrzeit | Fr. 4.- pro Min. |
| Mehrlängen | Fr. 20.- pro Schlauch |
| Pump-Preise | Fr. 20.– pro m3 (0,1 – 10m3) Fr. 17.– pro m3 (10,1 – 20m3) Fr. 15.– pro m3 (20,1 – 30m3) Fr. 13.– pro m3 (30,1 – 40m3) Fr. 10.– pro m3 (40,1 – 100m3) |
Fahrmischer-Betonpumpe FMBP:
Fahrzeughöhe: 4.0m
Fahrzeugbreite: 2.5m
Fahrzeuglänge: 10.0m
Ladekapazität: 4.5m3
Einbau von Beton in geschlossene Schalungen
Problembeschreibung:
Üblicherweise kann ein Pump- oder SCC-Beton an der Einbaustelle von oben in die vorbereitete Schalung eingefüllt werden. Zum Betonieren von allen Bauteilen mit geschlossener Schalung wie Wände oder Pfeiler sind jedoch immer umfangreiche Massnahmen erforderlich. Es müssen Einfülltrichter an der Schalung oder teure Kernbohrungen durch Decken durchgeführt werden. Nach dem Betonieren sind Instandsetzungs- und Kosmetikarbeiten notwendig.
Lösung:
Mittels Schlagschieber, die an der Wandschalung oder an der Stirnseite der Schalung montiert werden, sind wir mit unserer Fahrmischer-Pumpe in der Lage, den Betonschlauch am Schlagschieber anzuschliessen und so den Bauteil Vollzupumpen. Die Schalung muss stabil und absolut dicht sein.
Am höchsten Punkt der Schalung müssen unbedingt Entlüftungslöcher gebohrt werden, so dass die durch den eingepumpten Beton verdrängte Luft entweichen kann.
